Collection Car Auction Collection No.10
  • LOT1[Charity]サッシャ・フェネストラズ 特別ヘルメット
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    「スーパーGT」、「スーパーフォーミュラ」など、国内最高峰レースカテゴリーで目覚ましい活躍を見せるサッシャ・フェネストラズ選手。当商品はサシャ選手が2020年に開始したチャリティ企画、「サッシャ ヘルメット デザイン コンペティション」による特別デザインヘルメットだ。一般公募からサシャ選手が選び、女の子が描いた可愛らしいヘルメットのデザインを、ペインターが忠実に再現した作品となっている。なお手数料を除いた当商品の売上の全ては、公益財団交通遺児育英会に寄付される。
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  • LOT21970 Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" Competizione Conversion
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    当個体はフランスへデリバリー後、イタリアが誇る名工「アウトスポルト」によって、コンペティション仕様へとコンバージョンされた「365GTB/4」。装着されるワイドフェンダーは、シャープなウェッジシェイプデザインを生かしつつ、見事に造形されている。そして内蔵型ロールバー、専用ヘッドライト、フロントスポイラーに、エアダムとレーシングマシンとして必要な多数のカスタムパーツを装着。その姿は上位3位を独占した伝説の”デイトナ”での活躍を否が応でも想起させる。
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  • LOT31974 Volkswagen Karmann Ghia
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    当個体はヤナセ自動車によって正規輸入された1974年式の最終型。搭載されるエンジンはシリーズ最大の排気量の1588cc、最高出力50psを発生する。大型バンパー、4本スポークステアリングなど最終型の特徴はもちろんそのまま維持されている。内外装ともに状態は良好。もちろんエンジンも快調に始動することから、念入りにメンテナンスを受けていた個体であることが分かる。
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  • LOT41993 Lancia Delta hf Integrale Evoluzione
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    当個体は”デルタ”の中でも、WRCマシンにより近い外観を持つ1993年式「HFインテグラーレ エボルツィオーネ」。各部にさり気ないモディファイが行われつつ、非常に美しい状態を維持した個体となる。カーボン製ドアミラー、社外製マフラー、足元にはOZ製アルミホイールが装着され、クラシカルな魅力を保ったままモダナイズされている。内装には状態良好なオリジナルシートの他、社外製シフトノブとカーボンパネルが取り付けられ、前オーナーのこだわりが感じられる。また純正ミラーとシフトノブ、別途社外ホイールも付属する個体となる。
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  • LOT52016 Mercedes-Benz G500 4x4²
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    当個体は、並行輸入された走行距離 500km台の「G500 4x4²」。このモデルは、6輪全輪駆動という常軌を逸したスペックを誇る「G63 AMG 6x6」のダイナミズムを受け継いだ、究極のGクラスとして登場した。ボディは「G500」から大幅にサイズアップされているほか、カーボン製オーバーフェンダーや22インチのアルミホイールを装備し、より一層存在感が強調されている。足回りにはメルセデスの特殊車両技術が多用され、圧倒的な走破性を実現。さらにデフロックの切り替えや、各種オーディオシステムを備え、高い快適性も確保している。
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  • LOT62009 Ferrari Scuderia Spider 16M
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    当個体は、スクーデリア・フェラーリ16度目のF1コンストラクターズタイトルを記念して製造された世界限定499台のスペシャルモデルの中の1台。その走行性能は0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は315km/hを記録し、フェラーリ最速のオープントップモデルとして知られている。また前オーナーにより可変エキゾーストバルブが装着されており、シーンに合わせて心置きなくV8エンジンの快音を楽しめる個体となっている。
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  • LOT71972 Porsche 911S
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    この「911S」は、シリーズで唯一右リアにオイルタンク給油口を備えた、1972年型個体である。ビビットなオレンジカラーが目を惹くボディ、そしてオリジナルのレザーシートを備えた内装は、どこを見ても隅々まで手入れが行き届いている。エンジンの状態はもちろん良好。エンジンルーム内のステッカー類も目立った経年劣化等はなく、極上コンディションを維持した個体となる。
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  • LOT81972 Porsche 911S
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    爽やかなイエローが印象的なこの「911S」は、シリーズ中最も大きな特徴を持つ72年型の個体である。その証として、ボディ右リア部には72年型のみに備えられたオイルタンク給油口が確認できる。個体状態は、内外装共に前オーナーによる入念なメンテナンスが行き届いており、極上コンディションを維持している。ハイレスポンスなエンジン、そして気持ちの良い操作感を兼ね備えたこの車は、観賞用だけではなく、クルマに乗る喜びを再発見させてくれるだろう。
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  • LOT91976 Panther J72
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    イギリスの小規模自動車メーカー、パンサー・ウェストウインズが1972年から1981年までに約500台が生産されたとされているJ72。当個体は1976年から採用されたとされるATを搭載したモデルで、4.2リッターの直列6気筒DOHCエンジンを搭載したモデルとなる。代理店としてパンサーを販売していた中部八洲自動車のプレートを装着。エンジンターン仕上げのインパネや、コブラシートが装着されオドメーターは20,899kmを指す。
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  • LOT101978 Yamaha TZ350
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    1973年のデビュー以来、世界ロードレースGP(WGP)で、数々の実績を残し、全世界のプライベータに供給されたTZ350。当個体はリアをカンチレバー式のモノショックが採用された1977年以降のモデルで、1978年にファーストオーナーが手にしてから、一度も始動させることなくガレージに保管されていた1台となる。スペアパーツに関しても木箱に入った状態で残っていた完全オリジナル車両となる。
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