Collection Car Auction Collection No.12
  • LOT1TOPFUEL S2000 Type-RR
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    ”チューニングカー”ショップ「トップフューエル」がその威信をかけて作り上げた究極のタイムタック専用マシン。最大1000psを発生する大パワー、そして烈々たる巨大なエアロダイナミクスは、全て”速く走るため”精緻に計算された末に行き着いた境地である。一方でボディは市販車をベースとし、大幅な加工はされていない。これはあくまで”チューニングカー”であることにこだわり、その限界に挑戦した同社の情熱の表れだった。その情熱は、国内主要コースレコードを次々に塗り替えていった圧倒的な速さに結実し、チューニングカーの新たな地平を切り開いた伝説として今なお語り継がれている。
    TOPFUEL
    平野 泰司
    創業35年を誇る三重県の老舗チューニングショップ「トップフューエル」。スポーツカーからミニバン、SUVまで、あらゆるカスタムカーの製作を行なう。チューニングメニューは、ドレスアップからエンジンメカチューンまで幅広くこなし、業界内でもカスタムカーのスペシャリストとして名高い。
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  • LOT21968 Honda S800 M Coupe
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    当個体は、ベルギーホンダにデリバリーされ、希少な左ハンドルを備えた、「ホンダ S800 M クーペ」である。注目したいのが、この個体は日本国内で徹底的なレストレーションが行われた車両であるということだ。内外装ともに、限りなくオリジナル状態が維持され、50年以上前の車両であることを全く意識させないコンディションとなっている。足元にはRSCホイールのレプリカも装着され、まさに当時からそのままの姿で立ち現れた幻の個体と言えるだろう。
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  • LOT31964 Honda S600
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    当個体は、「S600」をボディ、ラダーフレームともにリビルドを施し、現代に艶やかに蘇らせた一台である。幌やメッキパーツの一部は時の流れを多少感じさせるが、状態は至って良好。小気味よく高回転までまわるDOHC4気筒エンジンの快音は、世界に誇るエンジンメーカーへと成長していく、ホンダの自信と情熱を感じさせてくれるだろう。ステアリング、シフトレバーなどはオリジナル、さらには当時モノのラジアルタイヤを備えている点においても、本個体の希少価値の高さを物語る。
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  • LOT41991 Honda NSX
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    この「NSX」は、30年以上ワンオーナーによって大切に保管されていた個体だ。そして驚くべきことに、所有していたオーナーは「NSX」ボディデザインチームに所属していた、カーデザイナーの一人であるということ。そのため、内外装とも非常に美しい状態が維持されており、限りなくオリジナルに近いコンディションを保っている。わずか4万キロ弱を指すオドメーターを見ても、この個体がどれだけ大切に保管されていたか窺える。”作り手”にしか持ち得ない並々ならない寵愛を受け、大切に保管されてきた当個体。まさに唯一無二の特別な「NSX」と言えるだろう。
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  • LOT51965 Lotus Cortina Mk1
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    当個体は、当時グループ2のホモロゲーションモデルとして、およそ2800台が生産された「ロータス コルチナ」。ボディにはシャーウッドグリーンのストライプをあしらった”ロータス コルチナ”らしいホワイトを纏う個体となる。バンパー、モール等のメッキには大きな錆等は見受けず、手入れの行き届いたブラックレザーシートの他、木製のハンドル、シフトレバーを装備。スミス製のメーターは約2万5千キロを指すが、実際の走行距離は定かではない。しかし半世紀以上が経過したホモロゲーションモデルであるということを考えれば、比較的オリジナル度の高い良好なコンディションを維持している個体であると言えるだろう。
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  • オークション開始前でも本人確認が可能です、入札を検討されている方は事前の申請をおすすめします。
  • 審査完了は、審査状況のメール、または入札画面からご確認ください。
※ 提出可能な本人確認書類
運転免許証・運転経歴証明書・健康保険証・在留カード・特別永住者証明書・住民票の写し・マイナンバーカード