商品説明
ホームページより
500系車両には、フロントサスペンションのトップマウントを締め付けている部分に隙間があります。
ここに隙間があることは、サスペンションが本来の仕事をするには最適な状態ではないことに着目をし、専用の形状と硬度でウレタンブッシュの開発を行ってきました。
隙間の形にフィットするデザインを採用することで、よりトップマウントの密着度合を高めることで、装着前と比較して、サスペンションの動きを改善し、スムーズなフィーリングへと変化します。
ノーマ...
500系車両には、フロントサスペンションのトップマウントを締め付けている部分に隙間があります。
ここに隙間があることは、サスペンションが本来の仕事をするには最適な状態ではないことに着目をし、専用の形状と硬度でウレタンブッシュの開発を行ってきました。
隙間の形にフィットするデザインを採用することで、よりトップマウントの密着度合を高めることで、装着前と比較して、サスペンションの動きを改善し、スムーズなフィーリングへと変化します。
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