<CENTER>LS460中期/LS600前期・中期用　後期ヘッドライト変換ハーネス <TABLE WIDTH=600 CELLPADDING=2 CELLSPACING=2 BGCOLOR=#CCCCCC><TR><TD BGCOLOR=#FFFFFF><TABLE CELLSPACING=3 CELLPADDING=4 BORDER=0 WIDTH=100%><TR><TD BGCOLOR=#000000 COLSPAN=2 ALIGN=left>□商品詳細</TD></TR><TR><TD WIDTH=5%></TD><TD WIDTH=95% ALIGN=left>LS600h後期ヘッドライトを LS460中期車両（後方プリクラ付き不可）LS600前期・中期車両（後方プリクラ付き不可）にポン付けするための変換ハーネスです。 これを使えば、配線加工をする必要は全くありません。 実車にて点灯・AFS・レベライザー等動作確認済です。 当方の商品は、配線を長めにして製作しておりますので、 取り回しがしやすく取り付けの際、カプラーから配線が抜けてしまったり、 振動によりカプラーから端子が抜けてしまったなどのトラブルはございません。 耐熱保護チューブにて配線をまとめておりますので、振動・接触等により線が傷つく事無く、安心してお使いいただけます。 実車にて点灯・AFS・レベライザー等動作確認済です。 デイライト機能をお使いになる場合は、カプラーから出ている赤い線を、アクセサリー電源やエンジンＯＮの時に電気が流れる配線またはオプションコネクターにつないでください。 AHS（アダプティブ・ハイビーム・システム）とスモール時デイライト減光等の機能は使用できませんが ご希望であれば、スモール時デイライト減光機能付きを製作する事は可能です。 LS600h後期（平成２４年１０月～）のプリクラ無しヘッドライトに使えます。 オートサロン出展車両・オートメッセ出展車両・VIPSTYLE・VIPCAR表紙車両・掲載車両・有名ショップ・有名パーツメーカー・自動車販売店でも採用させていただいております。 レクサス純正部品と純正採用されている住友電装製部品を使用し、電装会社が製作しております。 製作には、端子圧着機を使用し、専用開発したハーネスチェッカーにて検査しております AFS・レベライザー等問題なく動作します。 ＬＳ６００後期ヘッドライトのレンズ番号　KOITO 50-142　KOITO 50-160（裏側に蓋が付いているタイプ） には適合しませんが、 ライト本体の配線加工でアダプティブハイビームの機能を生かす事により、 上記のライトはお使いいただけますので、質問欄よりご相談ください。LS600前期・中期ヘッドライト用のハーネスは「出品者のその他のオークション」より出品中です。</TD></TR></TABLE><TABLE CELLSPACING=3 CELLPADDING=4 BORDER=0 WIDTH=100%><TR><TD BGCOLOR=#000000 COLSPAN=2 ALIGN=left>□支払詳細</TD></TR><TR><TD WIDTH=5%></TD><TD WIDTH=95% ALIGN=left>Yahoo！かんたん決済</TD></TR></TABLE><TABLE CELLSPACING=3 CELLPADDING=4 BORDER=0 WIDTH=100%><TR><TD BGCOLOR=#000000 COLSPAN=2 ALIGN=left>□発送詳細</TD></TR><TR><TD WIDTH=5%></TD><TD WIDTH=95% ALIGN=left>ヤマト運輸より発送</TD></TR></TABLE><TABLE CELLSPACING=3 CELLPADDING=4 BORDER=0 WIDTH=100%><TR><TD BGCOLOR=#000000 COLSPAN=2 ALIGN=left>□注意事項</TD></TR><TR><TD WIDTH=5%></TD><TD WIDTH=95% ALIGN=left>在庫は保有しておりますが、ショップからの依頼で欠品する場合は、早期終了する場合がありますので、ご了承下さい。 ノークレーム、ノーリターンとなります。</TD></TR></TABLE></TD></TR></TABLE> </CENTER>

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LS460 中期/ LS600 前期・中期用　LS後期ヘッドライト変換ハーネス LS600h 後期化後期仕様