<DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>CG(</SPAN><SPAN>カーグラフィック<SPAN>) 2025</SPAN>年<SPAN>5</SPAN>月号<SPAN>: </SPAN>至高のロッサ<SPAN>:</SPAN>フェラーリ<SPAN> SP1 &amp; </SPAN>デイトナ<SPAN> SP3</SPAN>／実用日本車徹底比較／<SPAN>VW</SPAN>ポロ <SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>【<SPAN>CONTENTS</SPAN>】<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>●<SPAN>Special 1</SPAN>：至高のロッサ<SPAN>:</SPAN>フェラーリ<SPAN> SP1 &amp; </SPAN>デイトナ<SPAN>SP3</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>情熱が復活させたフェラーリの伝統文化<SPAN>/</SPAN>日本を代表する跳ね馬エンスージアスト<SPAN>SP1</SPAN>から始まった現代のフオーリセリエ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>●オープンエア・カヴァリーノ<SPAN> V12 &amp; V8</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>フェラーリ<SPAN>12</SPAN>チリンドリ・スパイダー<SPAN> &amp; </SPAN>ローマ・スパイダー<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>●ジョルジェット・ジウジアーロ マエストロの美学<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>●<SPAN>Special 2</SPAN>：実用日本車徹底比較<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・トヨタ・プリウス<SPAN> vs </SPAN>ホンダ・シビック<SPAN>e:HEV vs </SPAN>スバル・クロストレック<SPAN>S:HEV</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・マツダ<SPAN>CX- 80 PHEV vs </SPAN>三菱アウトランダー<SPAN>PHEV</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・ホンダ・フリード<SPAN> vs </SPAN>トヨタ・シエンタ<SPAN>/</SPAN>ホンダ<SPAN>WR-V vs </SPAN>スズキ・フロンクス<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・ホンダ<SPAN>N-VAN e: vs </SPAN>ニッサン・サクラ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>●<SPAN>ROAD IMPRESSION/TRACK IMPRESSION</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・キャデラック・リリック<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・アウディ<SPAN>S5</SPAN>アバント<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・トヨタ・クラウン・エステート<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・トヨタ・アルファード<SPAN> &amp; </SPAN>ヴェルファイア<SPAN>PHEV</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>●<SPAN>NEW MODEL</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・モーガン・スーパースポーツ<SPAN>/</SPAN>メルセデス・ベンツ<SPAN>CLA</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・<SPAN>BMW 2</SPAN>シリーズ・グランクーペ<SPAN>/NEW MODEL</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・トミカ カーグラフィック<SPAN>TV </SPAN>ロードスター<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>●<SPAN>TECHNICAL REPORT</SPAN>／<SPAN>BMW </SPAN>ランツフート工場<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>●<SPAN>EVENT REPORT</SPAN>／プロスペクトアベニュークラシック<SPAN>2025</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>●<SPAN>SPECIAL FEATURE</SPAN>／フォルクスワーゲン・ポロ<SPAN>50</SPAN>周年<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>●駄車・名車・古車 デザイナー的見解<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>&nbsp;</SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>●<SPAN>LONG &amp; SHORT TERM TEST</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・ミニ・クーパー<SPAN> 3</SPAN>ドア<SPAN> C</SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・アルファ・ロメオ・トナーレ<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN><FONT COLOR=#ff0000>&nbsp;</FONT></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><B><SPAN><FONT COLOR=#ff0000>※雑誌は、２冊若しくは３冊まで同一梱包可能です。ただし、１ｋ<SPAN>g</SPAN>を超えた場合を除きます。同一梱包の場合、基本的に発送サイズの許容範囲が広いゆうパケットポスト（<SPAN>230</SPAN>円）での発送となります。<SPAN></SPAN></FONT></SPAN></B></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN><FONT COLOR=#ff0000>&nbsp;</FONT></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>＜発送方法＞<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・クリックポスト…送料<SPAN>185</SPAN>円<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>  <DIV ALIGN=left STYLE="TEXT-ALIGN: LEFT;"><SPAN>・ゆうパケット<SPAN>(</SPAN>ポスト<SPAN>)</SPAN>【匿名発送】…送料<SPAN>230</SPAN>円<SPAN></SPAN></SPAN></DIV>

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