<DIV ALIGN=center><TABLE WIDTH=700 BORDER=0 CELLPADDING=2> <TR> <TD BGCOLOR=#A9ACEF>商品のコンディション</TD> </TR> <TR> <TD> こちらの商品、長期在庫品の為、パッケージに汚れ等ございますが、 中身は新品未使用品♪機能上問題となる欠点ございません。 プラグはNGKのノーマルが一番！！ イリジウムプラグやスプリットファイヤーはエンジンまで手をかけた ハイコンプエンジンでのご使用をお勧めします。 ライトチューンで調子の悪い車両のプラグを見ると、 この手のプラグが装着されている事がよくあります。 また、意外に知られていないのは、プラグは消耗品です。 目安としてはバイクの場合3000Km〜5000Kmで交換をお勧めします。 こんな症状でエンジンに元気がない方いませんか？ 低温時の始動性の悪さ。 低回転でトルクが痩せてきた。 中回転での息継ぎ。 高回転での頭打ち。 プラグが盲点なんて事よくあります！ 高価な部品を変えるより、安価で10分で交換できてしまうプラグを見直してみてはいかがでしょうか？ table border=1 align=center> tr> td bgcolor=#CCCCCC>バイクメーカー /td> td bgcolor=#CCCCCC>対応車種 /td> td bgcolor=#CCCCCC>型式 /td> td bgcolor=#CCCCCC>必要本数 /td> /tr> tr> td>YAMAHA /td> td>HT1('70〜'71) /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>YAMAHA /td> td>YSR80('86〜) /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>YAMAHA /td> td>RX50SP('80.8〜) /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>YAMAHA /td> td>YSR50('86.5〜) /td> td>2AL /td> td>1 /td> /tr> tr> td>YAMAHA /td> td>スライダー50 /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>SUZUKI /td> td>GP125('78〜) /td> td>GP125 /td> td>1 /td> /tr> tr> td>SUZUKI /td> td>GT125('74〜) /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>SUZUKI /td> td>RG125/E('78〜) /td> td>GT125 /td> td>1 /td> /tr> tr> td>SUZUKI /td> td>ハスラー('71〜'78) /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>SUZUKI /td> td>GT100 /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>SUZUKI /td> td>ハスラー(TS90)('70〜'81) /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>250TR('70〜) /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>125TR('70〜) /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>KE125(〜'79) /td> td>KE125A /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>KH125(〜'79) /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>90S('68〜) /td> td>G3SS /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>90SS/DX('68〜) /td> td>G3SS /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>90SSS('69〜) /td> td>G3SS /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>90TR('70〜) /td> td>G3TR /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>KC90('77) /td> td>KC90A /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>KE90('76〜'77) /td> td>KE90 /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>KH90('77) /td> td>KH90 /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>KX80(〜'79) /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KAWASAKI /td> td>ハンター /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>APRILIA /td> td>SR50H2O /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>APRILIA /td> td>エリア51 /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>APRILIA /td> td>ソニック50 /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>APRILIA /td> td>ラリー50（水冷式） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>CAGIVA /td> td>クッチョロ /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>DERBI /td> td>RD-2カントリー（'92〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>DERBI /td> td>アーバン（'95〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>DERBI /td> td>アベンチュラ（'95〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>DERBI /td> td>バモス /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>DERBI /td> td>バリアントボックス/スポーツR/トップ /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>DERBI /td> td>ハンター（スペイン）（'95〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>DERBI /td> td>フェニックス・FDSスーパー・スタートDS（'92〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>DERBI /td> td>フラックス /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>ITALJET /td> td>ヴェロチフェロ（'98〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>ITALJET /td> td>ドラッグスター（'98〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>ITALJET /td> td>トルペード50（'98〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>ITALJET /td> td>フォーミュラ50（'98〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KTM /td> td>50アドベンチャー（'99〜'02） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KTM /td> td>50プロジュニア（'99〜'02） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>KTM /td> td>50プロセニア（'99〜'02） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>MALAGUTI /td> td>F12ファントム100 /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>MALAGUTI /td> td>F15ファイアーフォックス（'96〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>MALAGUTI /td> td>イエスタディ（'97〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>MALAGUTI /td> td>グリッジー12 /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>PEUGEOT /td> td>ヴォーグSX/DX/SE/SP/ラポステ /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>SACHS /td> td>オプティマ50/オート /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>VESPA /td> td>コーザLX200（'97〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>VESPA /td> td>コーザ2（車体3028250〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>MB80（'80〜） /td> td>HC01 /td> td>1 /td> /tr> tr> td>VESPA /td> td>125Aオートマチカ（'90〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>Gダッシュ（'89.1〜） /td> td>AF23 /td> td>1 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>MB50（'79〜） /td> td>AC01 /td> td>1 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>MT50（'79〜） /td> td>AD01 /td> td>1 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>ジャイロキャノピー50（'90.12〜'99.10） /td> td>TA02 /td> td>1 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>タクト/ベーシック（'92.7〜'93.4） /td> td>AF51 /td> td>1 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>タクトスタンドアップ（'89.3〜） /td> td>AF24 /td> td>1 /td> /tr> tr> td>HONDA /td> td>ラクーン（'80〜） /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> tr> td>YAMAHA /td> td>HT90('71〜'74) /td> td>- /td> td>1 /td> /tr> /table> ご活用いただける方、よろしくおねがいします！ <DIV ALIGN=right>※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。</DIV> <UL><LI><A HREF="https://auctions.yahoo.co.jp/seller/FkXvTVEsD5RLPEj4qpD9ezDr1ru8a?p=NGK+新品&b=1&n=100&s1=score2&o1=d&mode=1&anchor=1&user_type=c" TARGET=new>NGKの純正新品部品はこちら</A><LI><A HREF="https://auctions.yahoo.co.jp/seller/FkXvTVEsD5RLPEj4qpD9ezDr1ru8a?p=NGK+(サービスマニュアル パーツリスト)&b=1&n=100&s1=score2&o1=d&mode=1&anchor=1&user_type=c" TARGET=new>NGKのサービスマニュアル・パーツリストはこちら</A><LI><A HREF="https://auctions.yahoo.co.jp/seller/FkXvTVEsD5RLPEj4qpD9ezDr1ru8a?p=NGK+(ライト ウィンカー テールランプ ヘッドライト)&b=1&n=100&s1=score2&o1=d&mode=1&anchor=1&user_type=c" TARGET=new>NGKのライト・ウィンカー関係はこちら</A><LI><A HREF="https://auctions.yahoo.co.jp/seller/FkXvTVEsD5RLPEj4qpD9ezDr1ru8a?p=NGK+(マフラー エキパイ チャンバー)&b=1&n=100&s1=score2&o1=d&mode=1&anchor=1&user_type=c" TARGET=new>NGKのマフラー関係はこちら</A><LI><A HREF="https://auctions.yahoo.co.jp/seller/FkXvTVEsD5RLPEj4qpD9ezDr1ru8a?p=NGK+(カウル フェンダー カバー タンク シート)&b=1&n=100&s1=score2&o1=d&mode=1&anchor=1&user_type=c" TARGET=new>NGKのカウル等の外装関係はこちら</A><LI><A HREF="https://auctions.yahoo.co.jp/seller/FkXvTVEsD5RLPEj4qpD9ezDr1ru8a?p=NGK+(イグナイター レギュレター ECU)&b=1&n=100&s1=score2&o1=d&mode=1&anchor=1&user_type=c" TARGET=new>NGKのレギュレーター・イグナイター関係はこちら</A></UL> </TD> </TR></TABLE></DIV>

詳細な残り時間 - Yahoo!オークション

NGK スパークプラグ在庫有即納日本特殊陶業新品イリジウムIX 250TR YSR50 RG125 ハスラー 90SS KE90 KH90 KX80 ジャイロキャノピー Yu